技术员启动盾构机运行。李浩摄

  7月17日，随着“出发”一声令下，“领航号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十局城轨公司承建的沈阳地铁6号线2标鸭绿江北街站-文储路站区间左线盾构顺利始发，标志着项目正式进入盾构掘进阶段。

  沈阳地铁6号线鸭绿江北街站-文储路站区间左线全长1090米，盾构自鸭绿江北街站始发后，将侧穿多个建（构）筑物，下穿既有220kV电力管廊、直径2000毫米、直径1200毫米雨水管、铁路专用线等，施工风险较大，安全要求高。

  为确保此次盾构的顺利始发，保质保量完成任务目标，沈阳地铁集团和中铁十局项目部提前部署，对该区间的地质情况、建（构）筑物数据进行全面排查分析，组织召开多次专家评审会和专题会议，制定了详尽的施工组织方案和应急预案。严格按照管理要求，坚持跑步进场、迅速推进，盾构机组装调试期间，项目团队不断优化施工方案，全力加快组装调试等前期工作进度，最终保障“领航号”盾构机顺利始发。（记者张晓宁）