迈凯轮车队CEO马丁-惠特马什说：“引擎得到了提高，它在赛道上表现绝佳。”在

欧洲大奖赛前全面升级赛车是迈凯轮车队赛车发展计划的一部分。除了引擎，MP4-21的底盘也做出修正。

　　“底盘方面，我们对其空气动力学设计做了一些修正，也就是在银石目前测试的版本。我们预计这项改进将使赛车的圈速提高0.?秒。”惠特马什介绍到。“目前我们落后雷诺赛车0.?秒，但是当车手可以紧咬对手的时候他们自己也会发挥出更大的潜力。”

　　回顾刚刚结束的圣马力诺大奖赛，惠特马什认为迈凯轮车队本来可以获得比仅仅登上领奖台更好的成绩。但是CEO先生也承认，雷诺车队代表了目前的最高水平。

　　“我认为现在的比赛属于他们。阿隆索可以赢得比赛也应该赢得比赛。我们接受这样的事实，赛车性能不够好。雷诺代表目前的基准。但是我们可以做得更好。我们这种不是基准的水平还将持续一周。我们正在接近正在提高。”惠特马什说。