2007年4月3日，抚顺一辆大货车“骑”上桥栏杆。大货车司机说，为了省下几个钱，他在沈阳购买的是再生轮胎，造成事故的原因正是那只再生轮胎爆炸导致的。

    据公安部交通管理局对2004年上报的资料分析，仅仅当年7月的一个月内，全国各地因为大货车安装的再生轮胎爆胎发生的交通事故，就高达13起。其中，7月7日，福建泉州高速公路泉州段大坪山隧道出口处，一辆大货车左后轮爆胎导致起火；7月8日凌晨，广东茂名至湛江高速公路发生一起特大交通事故，大货车爆胎造成3人当场死亡；7月8日下午，天津东丽区一辆东风小卡车在行驶途中突然爆胎，方向失控撞上一辆金杯车后翻车。

破损等待翻新的轮胎

收购现场

正在剥离轮胎

    调查导读

    淘汰轮胎被以60元－70元的价格收购，经过简单翻新后，就能以600元－800元的价格卖出去。这份十几倍的利润诱惑，催生了大量土作坊式的轮胎再造黑加工点。

    据交管部门统计，因为爆胎发生的交通事故损失都非常巨大，不合格的再生轮胎已经成为马路上的“定时炸弹”。