辽宁省是中国对外开放口岸种类最为齐全的省份之一。共有经国务院和省政府批准开放的海、陆、空、管道、边境渡口口岸19个。其中包括：水运口岸7个。大连港、大窑湾港、营口港、鲅鱼圈港、浪头港、大东港、锦州港；陆运口岸2个，丹东铁路和丹东公路；空运口岸2个，沈阳桃仙空港和大连周水子空港；丹东还有输油管道通至朝鲜，丹东太平湾渡口供边民出入境。
     
沈阳口岸：
　　沈阳口岸为单一空运口岸。位于沈阳城南18公里处的沈阳桃仙机场是东北地区最大的航空港，可供当今世界任何大型运输机起降。以开国内航线35条直飞全国30多个大、中城市，国际航线两条，沈阳──汉城，沈阳──伊尔库茨克（俄罗斯）；地区航线一条，沈阳──香港，每周共有8个航班。

大连口岸：
　　大连口岸包括一个空港和二个海港。
　　1.大连周水子空港距市中心10公里，目前已于28个城市通航；于日本的东京、福冈，韩国的汉城和香港开辟了定期航线四条，每周14个航班；还与日本、美国、罗马尼亚、卢森堡、荷兰、加拿大等国家开辟了不定期货运包机。
　　2.大连港位于辽东半岛南端，是客货兼备的综合性港口，港阔水深，终年不冻不淤。现有原油、成品油、煤炭、木材、散粮、集装箱、干亲货、危险品等生产泊位62个，其中万吨以上泊位32个，最大泊位可靠10万吨级油轮。港区内仓库面积28.5万平方米，堆积面积63万平方米，拥有各种现代化装卸设备。
　　3.大窑湾新港距大连15海里，在大连经济技术开发区附近，现已建成2个3万吨级集装箱泊位和2个2.5万吨级多用途泊位，已于1993年6月18日经国家口岸进行验收合格，正式宣布对外国籍船舶开放，新增年吞吐能力260万吨。

营口海运口岸:
　　营口海运口岸包括营口港和鲅鱼圈港（营口新港）。
　　1．营口港位于辽河口，是全省最早的贸易口岸。现有3000吨级泊位8个，年吞吐量130多万吨。
　　2．鲅鱼圈港距营口市70公里，在营口经济技术开发区内。已建成万吨级以上泊位9个，包括1个3万吨级煤炭专用泊位，6个散、杂货泊位和2个集装箱泊位。1988年对外开放以来，年吞吐量平均以30%幅度增长，与世界40多个国家和地区约100多个港口发展贸易运输往来。

丹东口岸：
　　丹东口岸包括陆路和水运两部分。丹东铁路口岸是中国最大的铁路口岸之一。客运每周有4对8次国际联运旅客列车，货运每昼夜有10对20次国际联运货物列车。从东欧、俄罗斯去朝鲜的边境货物都需从这里过往。
　　丹东水运口岸包括浪头港和大东港共有泊位5个，其中万吨级泊位1个。

锦州港：
　　锦州是中国最北部的海港口岸。现已成为东北继大连港之后第二个既能承担进口原油，又能承担成品油出口的对外开放口岸。现已建成万吨级成品油和杂货泊位各1个。根据新调整的锦州港建设规划，拟再建两个3万吨级杂货泊位和一个5万吨级油泊位，达到年500万吨的吞吐能力，目前其中一个已经建成交付使用。

(摘自辽宁省对外经济贸易合作厅)