重汽集团与潍柴厂起初为联营公司，后来潍坊柴油机厂变更隶属关系后，成为重汽集团的全资子公司。尽管产权上有着控制与被控制的关系，但是，双方一直各立门户，此前最大的往来在于重汽集团40%的发动机从潍柴采购。2004年，在潍柴厂旗下的潍柴动力赴香港上市后，潍柴厂的离心力逐渐加大。2005年初，重汽集团试图将潍柴厂持有的潍柴动力股权划转到自己名下，实现在香港整体上市。但潍柴方面不仅拒绝被整合入重汽集团，甚至要求重汽集团减持所持潍柴厂的股权。此后双方矛盾不断升级。2005年8月，潍柴厂重组湘火炬，间接控制陕西重汽。10月底，重汽集团夺回对双方有着重大意义的杭州发动机厂的控制权。2006年1月，重汽集团停止从潍柴动力采购发动机，双方关系彻底破裂。

    据悉，山东省政府有关部门多次协调，双方关系并未明显改善，分手成为双方的最后选择。