如果不能做好公交优先，大城市未来的公共交通将会变得十分拥堵。王齐波摄

    两会期间，针对“公交优先”，很多人大代表和政协委员提出了意见和建议。1月5日，沈阳市交通局公交处石坚处长表示，将采取各种方法使公交车提高运行速度。

    严文复委员建议

    增设公交专用道 沈阳市六车道以上的道路，都应研究设置公交专用道，或者根据路段特点设置高峰时间公交专用道。

    交通信号公交优先 信号灯控制系统中设立公交优先通信信号，交通要道解除控制公共交通流量的限制，对公交车不准设置禁行线。

    开设准快速公交线 在金廊、南北二干线、东西快速路、市府大路及一、二环路上，设置准快速公交线路。

    市交通局回复

    新开10条大站快线 今年沈阳计划新开239路、232路等10条大站快线路。

    对公交车信号优先 加快公交专用道建设，与交警等部门研究在部分道路上对公交车采取信号优先设置，逐渐消除公交运营障碍点。

    准快速公交时速可达25公里 市交通局已规划 “一纵一横”准快速公交线，如果能获得政府的通过，在沈阳也将有专门的快速公交车道，配以超长的大容量公交车，按照“大站停靠”、“半个公交信号优先权”等原则运营，车速将由现在的16公里/小时提高到25公里/小时。

    记者 吴妍焱