标志我国进入航空动力装置国际化领域

    2012年，由中国一航沈阳黎明发动机制造公司生产的CF34-10A民用航空发动机，将被安装到我国正在自主研发的“大飞机”——ARJ21-700新支线飞机上。这意味着，这款我国具有自主知识产权的新一代民用航空客机，将拥有一颗“沈阳心”。9月7日，一航黎明与美国GE航空公司就合作生产该发动机签订协议。这是我国第一个民用客机发动机生产的对外合作项目。

    2002年，中国一航联手包括沈阳黎明发动机制造公司在内的国内15家航空工业企事业单位，组建了中航商用飞机有限公司，研制ARJ21支线客机。这是我国拥有自主知识产权的新一代航空产品，设座70-90座，适用于中、短程航空运输，目前正在上海飞机制造有限公司生产制造。2003年，经过竞标，由美国GE航空公司设计的CF34-10A发动机，成为这款支线客机的动力装置。

    一航黎明总经理姜伟介绍，以往，一航黎明与GE航空在发动机制造领域的合作，多局限于零部件加工和组合装配，此次合作则贯穿整个发动机制造过程，是我国首次进入航空动力装置的国际化协作领域。

    根据协议，一航黎明将在GE航空的技术支持下，新建专门的装配和试车生产线，分4个阶段承担发动机装配试车工作，到2012年7月交付核心部件装配。到那时候，一航黎明将完全掌握民用航空发动机的装配试车技术。

    预计到2011年7月，首台CF34-10A发动机下线，并进行试航认证。这将是民用航空发动机在我国进行的首次试航认证。

（记者 郭宏颖）