防非典工作小组在认真检查每一位旅客（图组）

　　在突如其来的ＳＡＲＳ灾难面前，沈阳铁器局的决策者们沉着应对，迅速成立了以局党政领导为首的防非典领导工作小组，研究制定一系列重大措施，启动紧急预案：购置红外线检测仪，对进出口站的旅客进行体温测试，给每一位旅客发放乘车健康卡，所有车站、列车要进行通风、消毒，每一位列旅客列车上实行干部、医生双添乘制。

　　３３万沈铁职工，放弃休息日，全力坚守在８８００公里的铁路线上，筑起了一道抗击非典的坚固防线。

　　４月８日，沈阳铁路分局防控办接到Ｋ３３９次列车有发热患者的全局第一例报告。分局长王明月立即决定，列车停留在大成站等候处理。分局党委书记邹贞彦、副分局长李润清同志带领有关人员，以最快速度赶到大成站，现场指挥分局防疫站５名同志护送２名发热病人到哈尔滨站，对４名与发热患者密切接触者送交当地卫生防疫部门检查，使这一突发事件得以迅速处理。

　　面对非典疫情，普通的人可以选择回避、选择远离，但对于客运第一线的广大乘务人员来说，他们无法选择逃避。工作在飞驰的列车上，他们接触人员最复杂、工作琐碎、受感染机会多，不仅要做好列车的服务和安全保障工作，还要密切关注众多旅客的身体状况，身体和心理上都承受着巨大的压力。

　　王素坤是沈阳客运分公司一位即将退休的老党员，在Ｔ１２次车队党总支发出防非典倡议后，他积极申请重返一线乘务工作，他说：“虽然我要退休了，但我是一名共产党员，在党和人民需要我的时候，要坚决响应党的号召，用实际行动实践自己入党时誓言。”像他这样在病毒肆虐时勇于申请上一线的，还有许许多多，表现了一名普通铁路职工的崇高精神范。

　　列车在行驶中会出现各种异常情况，时刻考验着每一名司乘人员的危机处理能力、工作敬业精神。４月２０日，长春――广州Ｔ１２１次列车上，一旅客突然出现咳嗽、发烧的症状，车厢的人都慌了，生怕被可能是非典的病人所传染。列车长、党支部书记刘淑华接到报告后，快步赶到这个车厢，果断指挥处理事宜：所有密切接触者都要离开这个车厢，马上进行隔离。她不顾个人安危，为这名旅客量体温，并与另一名车长轮班细心看护，直至把旅客送交车站。

　　局客运公司组织部的卢君为了宣传广大乘务员人员的精神风采，穿上迷彩服，背着沉重的摄像设备，勇敢登上沈阳――北京的Ｋ５４次列车进行采访拍摄。他利用五一期间登上了全公司１０趟进京列车和３趟其他列车，采访了４０多名乘务人员，摄下一幅幅铁路人抗击非典的珍贵画面。

		防非典工作小组在认真对每一个车箱消毒（图组）

　　日夜奋战在非典最前线乘务人员，在这个非常时刻，表现了应有的职业品格。

　　在与非典搏斗的过程中，沈阳客运公司担当的运营车次最多、进入疫区的人员最多、与发高烧旅客接触的人数最多、被感染的机会最多，许多乘务人员都曾被采取过隔离措施。

　　４月２８日早晨，Ｋ５４／５３次列车乘务员唱美玉、张娜因为接触过可疑旅客被隔离，两人含着眼泪走上急救车，暂时告别了心爱的工作岗位。为了他人的安全，他们对隔离没有半点怨言。次日，她们的车长和其他７名乘务员也被送进了局中心医院３楼隔离区进行隔离。

　　４月３０日，是张娜的生日。当她接到爱人打来的电话后，惊喜地发现，爱人、公公、婆婆还有自己的父母都站在楼下，爱人手里捧着一个大蛋糕，她激动得眼含热泪，感受到亲情对自己的巨大鼓舞和支持。这一天，张娜的手机响个不停，同志们热切送来问候、祝福。张娜说：“在我的生命中，这一个生日是最难忘的。”

　　每一场特殊的战斗，都需要一批特殊的勇士，每一次生死搏斗，都会涌现一批英雄。在与非典搏斗中，沈阳铁路局共有１８９名乘务员先后被隔离。广大乘务员以她们的肩膀扛着千万旅客的安危，用她们的双手托起铁路职工精神的脊梁。

　　５月１３日，沈阳站团委书记王锐在抗击非典中表现突出，成为全局唯一一名在抗非典前线入党的职工。今年２４岁的王锐，在车防控非典战役打响之后，便加入到排查疫区进沈列车的工作第一线。２０多天来，他天天守候在第一线，每次遇到发烧旅客时，他总是第一个冲到最前面，把危险留给自己，把安全让给同志。“我年轻，让我来”成为他在工作中最常说的一句话。

		防非典工作小组对乘客进行解释、宣传、指导
		防非典工作小组轮流值班寸步不离

　在铁路系统抗击非典斗争中，还活跃着一个特殊的群体――白衣天使们。

　　沈阳铁路中心医院领导班子成员，在防治非典中率先垂范，从４月下旬开始，他们吃住在医院，先后成立了院内非典会诊组、隔离病房医疗组、发热门诊医疗指导组、后勤保障指挥组等，制定了一整套非典防治工作的标准、制度和方案。

　　４月２４日，沈铁中心医院组建了４５个医疗法律添乘小组，分别登上沈阳至上海、金华西、广州的列车添乘任务。在艰巨的任务面前，医务人员一个也没退缩。

　　５月９日晚２１时许，由哈尔滨开往德州的１５４８次列车上，列车员姜涛高烧达３９．２度，送到医院发烧门诊进行医学观察，随后，与他接触的９名医护人员被隔离。５月２３日上午１０点,当沈铁中心医院韩建平院长宣布９名医护人员解除隔离时，他们经过１４天的隔离，带着笑容自信地走出隔离区。当传染科主任吴亦江一个人走向工作岗位时，细心地人问他：妻子没来接你？他忍住泪水，微笑着说，没让她来，她也在医院工作，特别忙。是的，他已经２０多天没有和心爱的妻子吃上一顿饭了，隔离这些天来，他俩一个在楼上，一个在楼下，相隔１０米对话。

　　４月２６日，承德至沈阳的旅客列车上出现非典疑似病人，当天，医院２７名科室干部利用休息时间赶制出中草药，从早上一直干到下午１７点，还为隔离病房抬床、铺床，短短两天时间就把三个发热门诊和一个隔离病房配齐了装备。

　　５８岁的长春铁路医院主治医师郑焕林，是医乘队中年龄最大的一位。他有高血压病，却不顾个人安危，主动请缨上一线，组织上为了照顾他，将他安排到一个旅客流量少的列车上，他硬坚持把自己换到了疫情严重的北京车队。

　　在值乘途，细心的老郑将自己值班巡检的体会和需要注意的事项及时记录下来，退乘后不顾疲劳，直接将值乘记录送到医院党委，供其它医乘人员参考，自己设计了一份反映医乘人员添乘情况的报告单。高度的责任感、事业心，让一位老大夫的晚霞燃烧得那样的灿烂。

		防非典工作小组对乘客进行复查、登记（图组）

　　５月１９日１４时，沈铁疾病预防控制中心，接到疫情报告，由广州开往沈阳北的Ｋ９３次旅客列车１５车厢，有一位２５岁的何女士为非典密切接触者，接到命令后，疫情小分队的８名成员仅用１１分钟，就提前赶到沈铁指定疫情停车站，大成车站，列车到达后，他们立即与车长取得联系，将这名旅客进行了隔离和消毒处理，同时对与她密切接触的１５旅客开展了详细的流行病调查。

　　这个控制中心担负着沈阳铁路地区１８７个单位和近百趟旅客列车的消费防疫任务。她们在人员少，任务重，疫情发生频繁的情况下，不辱使命，每天对跨局的旅客列车全面进行消费，为列车进行消毒作业，即脏又累，对身体还有害，她们穿着密不透气的胶皮防护服，一干一身汗，有些同志由于长时间工作，出现呕吐的现象。在严峻的考验面前，没有一个畏惧，没有一人退缩，把保护广大旅客身体健康生命安全放在第一位。

　　截止到５月２０日，他们处理发热旅客６０多人次，并对５２０多名密切接触者一一进行病学调查，一次最多达１８１人，先后对１６８１６节车辆进行了严格的消毒。

　　只有４８名防疫职工的通化铁路病预防中心，担负着８３个车站、９６趟旅客列车的消毒任务，共为２０２个单位场所消毒，作业面积达９０万平方米，列车２２４列，使用消毒药液９吨，双肩磨破了，双手被消毒药烧起了泡，但他们没一个叫苦叫累的，以她们的智慧和汗水献出了对千万旅客的忠诚。

　　沈阳铁路局公安局１５个乘警队的２０００多名乘警，义不容辞地投入到抗非典前沿战场，没有一人请假，没有一人因惧怕感染而退缩。４月２４日，沈阳乘警大队的王震、张洪山在值乘承德至沈阳的２０６５次列车返回沈阳后，因在车上与一非典疑似病人接触，被铁路总院隔离观察。

　　沈阳铁路局职工视旅客健康和安全高于一切以无所畏惧的精神，顽强斗志，打了一场严防死守的歼来战，到５月３０日，共成功地处理非典疫情２４３起，移交发烧病人２２０例，留验观察密切接触者２１３４人。

　　非典无情，铁路有爱。面对各地遇到的困难，沈阳铁路局伸出了热情援助之手。４月１７日，北方交通大学３６８名学生被隔离，为解决物资供应难题，北方交大向沈阳铁路局求助。只隔离了一天，装有大批防疫所需物资的大型集装箱就运抵北京火车站。集装厢里有３００盒温度计、１万套防护服、几十箱医用口罩，还有足够供６０００人使用的胸腺肽等抗病素的特殊特殊药品。

　　五一期间，沈铁分局大成站在得知东北制药总厂有２９２件７．５吨救灾药品需要运往疫区的信息后，在客车停车时间只２分钟的情况下，提前做好准备，及时将药品装上车，确保了重要物资迅速运往疫区．

　　在这里，我们的笔墨是有限的，但是沈铁人精诚团结，战胜病魔的事迹是无限的，有了这样一种坚定的决心，无限的勇气和必胜的信念，一定能迎来胜利的明天。（完）