● 奇瑞QQ513

    整车外观尺寸比已经上市的A1还要大一些，不过轴距只有2315mm，较之QQ还要短上25mm，而其整备质量则达到了1050Kg，与QQ6相同，足见其抗“碰”性是首要考虑的目标，难怪北京车展上会展出1.5L车型，除了个性的外观造型限制了其市场定位只能是细分群体外，动力性能的发挥也是奇瑞考虑提升其定位的主要目的。

车型	QQ513
长/宽/高（mm）	3747/1597/1514
轴距（mm）	2315
发动机代号	SQR473F
排量(mL)	1297
功率(kW/rpm)	61 /6000
扭矩(N·m/rpm)	114/4200
整备质量（Kg）	1050

    虽然目录中出现了1.3L车型，上市日期官方依然没有任何暗示，在北京车展上避而不谈1.3L车型，从消息灵通人士透露的信息来判断，1.5L换发计划是其拖延的主因。

● 东方之子系列柴油车型

    主要有东方之子1.9L柴油车与东方之子CROSS1.9L柴油车两款车型，虽然各自都已上市许久，但在奇瑞的销售总量中所占局的比例并不出众，新发的启用也如同以往一样，总是由东方之子系列先期“代理”。

车型	东方之子1.9L柴油	东方之子CROSS1.9柴油
长/宽/高（mm）	4770/1815/1445	4662/1820 /1590,1630
轴距（mm）	2700	2800
发动机代号	SQR481A
排量(mL)	1905
功率(kW/rpm)	93/4000
扭矩(N·m/rpm)	271/2000
整备质量（Kg）	1560（东方之子）/1620（CROSS）

    整备质量相比原有的车型增长了近120公斤，除了发动机本身的重量外，增压器、6MT变速器都为“增肥”做出了不小的贡献，当然相比汽油机，所增重量对于2000转就可达到271N·m强大峰值扭矩而言可谓是小菜一碟。

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