唯一不通公路的地方

    因为墨脱的一切军用物资都是靠人背畜驮，一块砖头徒步背进墨脱价值高达15元。西藏没见过火车，墨脱连汽车也没见过，甚至连自行车也不敢奢求。自墨脱解放以来，政府曾选定了5条修路路线，并付诸了行动。但因多方原因，最终未能让汽车顺利驶进墨脱，如今也只能分季分段通车，而旦很难保证通行。许多专家经多年勘察，得出的结论是：墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，地质活动频繁，是地震、塌方、泥石流的多发地带，加之墨脱的气候潮湿多雨，使得墨脱实现通车的愿望困难重重。

    波墨公路（波密——墨脱）全程142公里，这条1994年耗巨资修成的公路，只开进过一辆汽车，公路也就宣布报废，而这辆车开到墨脱后就成了永久的“文物”。如今公路上已长满了灌木和杂草，许多路段路基已培塌，有的地方已成了巨大的滑坡面，路上架设的桥梁仅剩下一些锈蚀的钢架，墨脱如今仍旧保存着人背牲口驮的运输方式。

    由于所有生活物资全都靠人背牲驮，墨脱的物价非常高。一个普通的罐头20元，一瓶啤酒20元，一包“红塔山”20元，一盘素炒土豆丝25元，一盘土豆炒肉丝50元，一斤大米20元。