新华网辽宁频道８月１６日消息（新华社记者贾立君 冯雷）连日来，拉萨市北６公里处的娘热民俗风情园游客爆满。经理多布杰乐得合不拢嘴："真没想到客人一下子会来这么多！"他说："火车拉来不少客人，订座团队已排到十几天以后了。"近日每天来客都在２００人以上，２００５年他们接待游客３万多 人次，他估计今年的游客总数可能要超过５万人。

    西藏自治区政府副主席洛桑江村介绍，在青藏铁路开通刺激起来的"西藏旅游热"影响下，通过飞机、长途汽车以及自驾车进藏的游客都在增加。按可比性计算，７月１日至２０日全区共接待过夜游客３０万人次，比上年同期增加５０％左右。其中，接待乘飞机进藏旅客１７．２万人次，约占５７％；接待坐火车进藏的旅客８．８万人次，约占２９％；接待长途汽运和自驾车进藏旅客４．１万人次，约占１４％。洛桑江村说，这一期间拉萨市区客房平均出租率为８０％，西藏旅游业出现空前的火爆局面。

    游客增多，使得西藏旅游景点门票热销，也给各种风格、各个层次的餐饮娱乐、住宿业带来了实惠。

    尽管拉萨市以西２０公里外的堆龙德庆县乃琼镇康卓度假村比较偏僻，但是董事长玉珍指着满"村"游客说："现在２０间客房每天都住得满满的。前几天我们还第一次接待了两个旅游团队呢。"一位领着孩子在度假村儿童游乐场玩耍的重庆女游客说："在这里最关键的是能切身体验到藏族同胞独特的休闲娱乐情调。"

    来自内蒙古的吴老板，因看好"火车商机"，两个月前在拉萨百货大楼北侧开了"家乐小吃城"，"前些日子客人少，我没赚几个钱，特别发愁。自从７月上旬以来顾客一下子多了起来，你看我们现在连原来不打算上的快餐和火锅也开始经营了。"吴老板说，眼下他的饭店楼上楼下５０多张桌子正午时分都是满座："真感谢火车，它把我的'愁帽'给摘掉了。"

    "在火车的推动下，西藏的客源结构、游客消费结构发生了新的变化。"洛桑江村说，铁路的开通以及青藏公路的改善，就连以往进藏较少的中西部地区游客，也由上年同期的１０％增长到２４％了；同时出现了散客增多和旅客住宿趋向非星级化特点。按可比性计算，７月１日至６日全区共接待的散客人数高达６．８万人，占总接待人数的８６．２％，全区客房平均出租率为６９．３％，三星级以上为５８％，非星级为８５．４％。目前，拉萨市客房平均出租率达８０％，其中星级以上为９２％，非星级为８７％。

    从这些数据不难看出"家家有钱可赚"的大众消费来临的迹象，西藏餐饮住宿再也不是高档酒店独领风骚、几家欢乐几家愁的局面了。拉萨市林廓东路的恒盛宾馆３０间客房以往每天开一半就不错了，这些天全都住满了客人。老板索仑乐呵呵地告诉记者："这些客人大部分是坐火车来的，他们不太讲究住宿，主要是游玩，所以我这中等宾馆也沾上火车的光了。"洛桑江村说，西藏旅游消费结构中的游、购、娱消费水平明显在上升。

    记者了解到，目前进藏航班相对一个月前翻倍增加到３６架次，日均通过火车进藏旅客达１７００人左右。自治区旅游局预测，２００６年下半年全区旅游接待人数可达２００万人次以上，全年将达２６０万人次以上，比上年增长４４％左右；按上年旅游消费水平计算，今年全区旅游营业收入将达２８亿元，同比增长４５％。（完）