今后在沈阳市大二环快速路、东西快速干道沿线建住宅楼，房地产商必须自掏腰包建设隔声屏。6月24日，记者从市环保局获悉，今后，房地产商不承诺建设隔声屏，环保和规划部门就不审批项目，楼就建不起来。无疑，这将有利于根治大二环快速路、东西快速干道噪声扰民问题。

    据悉，大二环快速路沿线目前已有两家房地产商正着手在快速路上安装隔声屏。

    两条快速路沿线夜间噪声超标

    沈阳市大二环快速路建于1997年，全长25公里。夜间有近一半行驶车辆为噪声污染严重的大型车和重型车，且大部分车辆高速行驶，加重了噪声污染；东西快速干道建于2001年，全长7.5公里，两侧原有合计约为5公里的隔声屏。每天18时后，东西快速干道上大型车和重型车占路上行驶车辆的30%以上，桥下地面车辆鸣笛严重。监测结果显示，两条道路沿线夜间噪声全部超标。

    记者实地走访发现，无论是大二环快速路还是东西快速干道，沿线都有一批新的建筑，有的开发商干脆把居民楼建在距离快速路很近的地方。

    市环保局相关负责人告诉记者，按照《民用建筑隔声设计规范》和《环境噪声污染防治法》，房地产商在设计、建设房子时就应该考虑采取措施降低噪声，比如与噪声源保持足够距离，或者安装隔声门、窗等。

　　房地产商须自掏腰包建隔声屏

    “只建隔声门、窗不行，因为到了夏天，居民总要开窗户的，那时噪声就无法阻挡了。”这位负责人告诉记者，针对上述问题，日前沈阳市人民政府已经下达文件，要求今后房地产商在大二环快速路、东西快速干道沿线建设居民住宅楼时，必须自掏腰包建设隔声屏。

    据介绍，现在沈阳市统一要求两条快速路隔声屏的高度要达到5米，如果建设长度为500米的隔声屏，按照建设1米长的隔声屏需4000元测算，就需要200万元。

    最近已经有两家房地产商动手建隔声屏了，当初这两家房地产商在规划部门审批项目时，规划部门要求其承诺安装隔声屏，否则不予立项。同时环保部门在审批环评报告时，也将这项要求作为必要条件，否则不予审批。

　　34个噪声重污染路段建隔声屏

    继去年建设1.7公里长隔声屏后，今年沈阳市计划在大二环快速路、东西快速干道上再安装16公里的隔声屏，并将其列入沈阳市为城乡办的20件实事中，届时沿线10万居民将受益。

    此次修建隔声屏共选择了34个噪声污染严重的路段，工程总投资预计在3500万元左右。

    本次修建隔声屏首次打破了以往完全由政府出资的做法，由市政府、沿线区政府、沿途开发商共同出资。大二环沿线两家住宅小区开发单位将承担1.7公里隔声屏的建设费用。

    安装隔声屏后，大二环快速路降噪效果可达6～10分贝，由于东西快速高架桥隔声屏只能安装在桥上，预计可有效降噪6～8分贝，这相当于给沿线饱受噪声困扰的居民戴上了一个“耳罩”。

    (汪洋）