事发后，上海铁路局派出调查组进驻芜湖火车站。经初步调查决定，对上述三人进行撤职处理。此外，针对遇难者家属的善后赔偿工作亦已展开。

    据悉，事发后，铁道部当即要求严肃处理。在17日晚举行关于2008年春运的紧急电视电话会议上，铁道部部长刘志军反复强调，确保运输安全是春运的重中之重。

   【赔偿】

    正在谈遗体火化事项可能获赔17万左右

    据了解，此事的善后处理工作已展开。

    冷静的父亲冷恩来介绍说，目前，铁路方面答应按照国家规定赔偿。“我们不会过多提经济上的要求，已经和铁路方面在谈火化冷静遗体的相关事项。”

    记者了解到，目前，铁路和家属双方还没有就赔偿达成最后协定。截至昨天，家属方和铁路方已经展开了5轮磋商。

    据曾参加第四轮磋商的刘先生介绍，当时所称赔偿金额可能在15万元左右，再加上冷静生前购买了2万元保险，共可获赔偿17万元左右。

  【争议】

    是不慎失足还是被挤下站台？

    1月13日，距2008年春运10天，安徽师范大学外国语学院大三学生冷静死在火车下。

    “1月13日那天，像今天(1月19日)这样，雪花飞舞滴水成冰。芜湖长江大桥被迫封闭，导致火车站客流量剧增”。芜湖车务段一名相关负责人说，种种原因累计在一起，最终导致惨剧发生。

    目前，各方可以肯定的是，冷静是被火车轧死的。然而，她究竟是自己不慎掉下站台的，还是被杂乱无序的人群挤下去的？截至昨天下午，目击者、死者家属和铁路方面的说法，并不一致。

    家属和部分目击者认为：冷静是在芜湖火车站，被拥挤的人流挤下站台，从而被未停稳的火车轧死的。

    综合冷静的母亲陈敏等亲属的说法，1月13日下午，冷静前往芜湖火车站一号站台，准备乘坐宁波开往阜阳的5082次火车。由于5082次硬座普快是过境车辆，基本上都没有座位。事件发生当时，芜湖火车站一号站台约有500多名等待5082次火车的乘客，其中有90%为在校大学生。

    火车原定于当天17时05分从芜湖站开出。16时55分，广播中开始播音：5082次即将进站，停靠一号站台。人群开始涌动，约一分钟后检票口开放。约半分钟后，列车从东进站。当时火车在站内滑行而没有完全停车。这时，冷静拖着行李准备往车上走，但被后面的人群挤下站台，结果被火车轮子轧死。

    但芜湖车务段相关负责人昨日介绍，由于火车没停稳还在继续滑行，冷静和人群一起跟着火车往前奔跑，不慎摔下站台被火车轧死。记者昨日拿到一份铁路部门对此次事故的材料——《芜湖车务段积极妥善处理旅客伤害事故》。该材料称：1月13日16时55分，宁波至阜阳5082次列车进入芜湖火车站尚未停稳时，发生了一起旅客随车奔跑不慎跌下站台，被5082次列车碾压，经抢救无效后死亡的事故。

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