288号举牌者最终为经营酒楼的老板竞得“F1” 图片来源：信息时报
“74.7万元！成交！”昨日(26日)下午，广州市第17期小汽车牌号竞价发放拍出单个车牌最高价——粤A000F1以74.7万元成交。本期拍卖共发放广州市区及从化市、增城市、花都区、番禺区的150个小汽车牌号，成交总额达到874.4万元（10月27日《信息时报》）。
尽管粤A000F1这个车牌没有任何的吉利数字，但其同样拥有象征意义，满足了竞拍者的心理需求。高价车牌已经成为一种身份的象征，富裕车主为了满足自身的心理需求，不惜高价竞拍该车牌。但是，高价车牌像是一个敏感的神经，动了一遍又一遍，引发了社会的关注和议论。
一直以来，高价车牌竞拍常被认为，是一种不正常的社会现象，是一种炫耀性消费。对于普通消费者来说，车牌属于公共资源，富裕车主竞拍高价车牌，变相地剥夺了普通消费者的权利，挤占了公共资源。甚至有人认为，这种现象的存在有可能会促使两极化的消费日益升温，不利于社会和谐。
不可否认，高价车牌竞拍有炫富的嫌疑，毫无节制的消费容易造成奢靡之风，不利于社会的和谐。但是，它并不意味着高价车牌竞拍一无是处。相反，如果利用好这个资源，它将发挥出很大的作用。毕竟，高价车牌是一项稀缺资源，更何况高价车牌竞拍并不是浪费资源，而是利用有限的资源，调节分配收入差距。
其实，高价车牌竞拍完全是个人行为，法律并没有禁止。在很多国家，高价车牌竞拍甚至被认为是一种慈善行为，它并没有产生什么样的负面影响，而是把所得收入用于慈善，利于调节资源的分配。从某种意义上说，只要车牌竞拍所得收入完全为民所用，高价车牌调动社会分配，有利于社会和谐。
因此，在我看来，高价车牌竞拍并不是坏事。我们不应该过多地对其指责，而是应该完善竞拍制度，将其置于阳光下，为民所用。说到底，高价车牌动了利益分配的神经。
