今年4月16日，沈阳市交通局首次以“局长令”的形式发布了今年公交夏季运营方案。该方案本着减少线路空驶里程、适当延长营运时间、适应夏季客流特点和满足假日经济需求的原则制定的。方案的一大特点是侧重早、晚高峰期间的车辆配置，其中早高峰配车3642台，比去年夏季方案增加125台；晚高峰配车3372台，比去年夏季方案增加314台。公交车辆日行程里程将超过56万公里，比去年夏季方案增加10504公里。

    沈阳市明确了优先发展公共交通的公益性定位，要求为普通城市居民和外来经商、务工者提供方便、迅速、准时、经济和安全的出行服务。按照建设东北中心城市、北方最佳投资环境城市和宜居城市的总体要求，未来沈阳市公交发展的战略目标是：通过大力推行公交优先措施、建设快速公交系统、全面提高线网质量，力争到2010年建成一个规模上可承担中心城区居民35%的出行需求，品质上达到国际先进水平，具有经济、快速、舒适、便捷、生态、信息等特征的现代化城市公交系统，使沈阳市公共交通率先跻身全国副省级城市“第一集团”。

    文/张 帆 　

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