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公交车:考量城市文明的标尺
www.LN.XINHUANET.com   2007年04月30日 10:10:34  来源:辽宁日报

    镜头七:“乌贼车”吐着黑烟奔跑

    4月的一天下午,记者在于洪区金山小区看到,231路、280路这种服役期长的公交车,相当一部分吐着黑烟。尤其是离站加速时,更是狂吐浓烟,路人纷纷掩鼻。

    一位业内人士说,公交尾气排放不达标,除了汽车老化的原因外,其实还涉及很多方面,比如超载导致汽车发动机负载大、司机猛踩油门、车辆的日常维护不到位等。

    记者感言:交通问题不只是路与车、通与达的物理问题或经济问题,而是一个由车、路、土地、能源、环境和人组成的复合生态系统问题。公交尾气污染成为市区大气污染的主要污染源,在相当程度上玷污了城市的生态文明。

    老人已经习惯了在公交车上没人让座。

    新闻观察

    公交文明,需要物质和精神一起抓

    “公交文明广义上说是基础设施达到文明程度,这是物质文明,与之相适应的是精神文明,包括交通管理文明,公民遵守公共交通文明等。”辽宁社会科学院研究员张思宁指出。

    从交通管理文明看,有乘车环境的因素,包括是否考虑残疾人上下车,是否照顾了弱势群体;车上座位是否充足,能否满足人们出行;停车是否有序,是否有让人们自觉遵守规则的提示;车辆是否整洁,是否保持生态文明;公交公司是否方便市民优先,司机是否文明服务,等等。这些都是公交文明的表现。公民遵守公共交通文明,包括能不能排队上车,能否给老弱病残让座,能不能遵守乘车规则,等等。

    “公交文明体现政府管理,事关城市形象,反映市民素养。”张思宁说。

    有关专家认为,公交优先就是要用有限的道路资源,维护绝大多数人的出行利益。因而,从某种意义上说,公交是在“行”的问题上解决分配公平问题的重要手段。公交设施的完善程度、经营服务的文明程度等,都直接关系群众的生活质量。所以,要充分发挥公交运量大、价格低廉的优势,引导群众选择公交作为主要出行方式。“缓解城市道路交通拥堵已到了刻不容缓的地步。发展大容量的城市公交系统,是城市改善交通的最佳办法。”一位城建专业人士说。


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