除了车间的布局不合理，清河区特钢厂还有很多地方存在着这样那样的安全隐患。而这些隐患即使今天没有酿成事故，却也蕴含着危险。“早上7点多上班，晚上20点多回来”。这是张晓良白天上下班的时间。炼钢车间分为甲、乙、丙三个工时段。每个工时段要连续工作12个小时。而一般的大型国有炼钢集团，不但对工作时间有严格要求，而且如果是需要注意力高度集中的工作，会安排两个人互相轮换。这一切的措施都是为了防止工人过度疲劳，在操作中发生危险。钢包滑落时正是朱连伟经过12个小时的工作准备下班的时候，也是人最疲惫的时候。事后，吊车司机朱连伟被警方控制，因此，记者无法采访到朱师傅，询问他当时是否因疲劳而注意力不够集中。据介绍，朱连伟是开吊车的老师傅，他带出的徒弟开吊车的技术也非常好。

    因为厂里每年只发一次劳保用品，可这次遇难者之一、合金工张福祥的工作专用鞋几个月就穿坏了，由于不舍得买这种价格贵的专用鞋，只能用普通的胶鞋替代。除了厂服之外，他甚至没有正规的工作服。

    特钢厂曾经把自己招收的正式工人送到大连培训，可是，由于临时工的流动性大，专业的技术培训和安全意识的培训都不严格。

明星企业

    “效益好、纳税大户”这是所有被采访人对清河特钢有限责任公司的评价。它的年纳税额有3000万元，可以跻身全市民营企业纳税的前三名。清河特钢厂建于上世纪80年代中期，那时是一家国有企业。与东北的许多工业企业相似，这家钢厂也一度亏损。“一个月只挣400多块钱，就出去蹬‘倒骑驴’了，后来，听说涨钱了才回去。”遇难者张福祥的妻子说。“倒骑驴”是一种运送货物的人力三轮车，对司机的体力要求很高。

    像所有正在进行城市化的地区一样，清河也希望在工业上有所作为，在招商引资和培植现有企业的大背景下，特钢厂迅速发展，利润成为这个企业追逐的重要指标。2005年9月，在80年代的老厂房南面建起了清河特殊钢有限责任公司，也就是大家口里所说的新厂。这时，它已经是一家国有转制企业了。2006年是清河区的“项目年”，这一年的9月，工厂正式投产，并把成为东北地区的锻造钢生产基地定为自己的目标。

    在特钢厂，工人们的工资一般由基本工资和奖金两部分组成，根据工龄、工种和职务的不同而领取不同的工资。普通工人每月1000元多一点。王建伟因为是副班长，工龄又长，每月可以收入1700～1800元。张晓良刚上班不久，基本工资是600元，如果超额完成任务，还可以拿到奖金。特钢厂附近租住一间房子的租金每月要100多元，其他的花费也不高。厂子对面的小饭馆里,最贵的菜炖排骨的价格是8元钱。衡量之下，这份工作对于张晓良来说比在家务农的收入会好一些。

    “这个厂还要养活区里的1000多人呢。”虽然很累，有时也有危险，但是按时开工资，这对清河区的工人来说，还是具有吸引力的。