昨天清晨6时50分，位于辽宁省盘锦市境内305国道的辽河大桥(又称田庄台大桥)传出几声震耳巨响，大桥第14和第15孔之间的悬臂梁端突然断裂，造成桥板脱落，桥上多辆正在行驶的车子当即坠入湍急的辽河之中。根据目击者的描述，盘锦市有关部门初步估计有一辆货车、一辆轿车和一辆四轮农用车一同坠入河中，农用车内两名司乘人员幸运逃生。

    事故发生后，盘锦市迅速成立了“6·10”事故调查处理指挥部，全力组织水上救援工作。

    晨报记者同时从盘锦市委宣传部了解到，由于事故发生地在辽河入海口，昨天连续出现了两次大的涨潮，给救援工作造成很大困难。昨晚9时，截止记者发稿时止，掉入河水中的车辆仍没有全部找到，车内人员生死不明。目前，事故原因疑为大货车严重超载(50吨)所致。

    三轮车中巴车命悬一线

    事故发生的一刹那，目击者营口市水源镇的周文辉老汉恰巧在自家的水田边投放蟹苗。7时左右，玻璃爆碎声和金属摩擦声从他的背后传来。周文辉循声望去,只见两辆汽车已经从垮塌的桥面落入水中,只剩车头还没有被完全淹没，“一个好像是蓝色的,另一个是红色的。”

    而一辆蓝色的三轮车则被卡在了桥体断裂的边缘，头朝桥下，前轮腾空，看上去摇摇欲坠，里面两名乘客声嘶力竭地大喊着“救命”。

    桥上的其它机动车辆这时乱作一团，死命地鸣着喇叭，纷纷逃离桥面。

    周文辉跑到大桥上,此时三轮车里面的两个人已经从被卡住的车里钻了出来，是一对夫妻。意外捡了条命回来之后，夫妻俩特别激动，抱在一起放声痛哭。

    有目击者看见，一辆营口至盘锦的中巴车辆刚刚驶到桥中央时，大桥便在身后断裂了，距断裂处只有几米远。车上的20余名乘客吓得惊慌失措。当车驶出桥面时，有的人都流泪了。

    “水里有人还活着!”周文辉在桥上看见湍急的水流中露出了一个人，正拼命地向桥墩方向挣扎着,另外一个女人从水底浮了上来。“快救人啊！”岸上的人群大声地呼喊，他们看见挣扎的男子正在将漂浮的女人向岸边推。于是，围观群众赶忙将他们救上岸。

    昨晚，记者从盘锦市委宣传部获悉，从水中逃生的男子名叫阚建永，经过抢救已脱离危险；女子是其姨妈韩素文，由于体内被灌了很多河水,生命垂危，正在营口市中心医院抢救中。

    水中可能还有3到4人

    据幸存司机阚建永回忆，事发时他正开车由北向南行驶，在与一辆大货车错车时，突然间桥断了，两辆车一起掉进了河里。而据悬在桥上的农用三轮车的司机介绍，当时在他前方有一辆红色轿车，突然间就不见了踪影。

    “如果两名司机所说无误，河里就应该有3辆汽车，除了农用四轮车上的两人已经被救外，水下可能还有3到4人，但到底有多少车和人掉在河里，现在还没有一个准确数字。”盘锦市委宣传部外宣办张岩主任告诉晨报记者。

    昨天上午10时左右，当地政府紧急调来多艘快艇进行救援，盘锦市边防支队的20多名边防警察下去试探水情。与此同时，多名边防警察，随时待命。

    10时20分，水流变得湍急，打捞船只无法固定，指挥小组决定把三只打捞船并在一起，用冲锋舟拽住，联合打捞。但到了中午时分，辽河开始涨潮，水位上涨，打捞工作只好暂时搁浅。

    下午，救援指挥小组又从渔政部门调来三条大船。来自当地的5名潜水员，试探性地下水搜寻。然而，直到15时许，一名潜水员露出脑袋报告说，“有情况，发现一辆轿车！”十多分钟以后，潜水员在水下找到了一辆红色轿车，但车体已经被压在了脱落的桥板下，而且看不到车牌。

    晚上6点，当地已为救援投入了警力400余人次，但另外两辆车却依旧没有找到。在现场救援的盘锦市委宣传部外宣办张岩主任告诉记者，“从目前的情况判断，另外两辆车已经发生了漂移，不在预测的打捞地点。而且大量的泥水使得能见度非常差，这给打捞工作带来了不小的难度。但打捞工作还要继续进行，如果实在不行，就要等到明天凌晨三四点钟再开始工作，因为那时候是落潮，更容易进行打捞。”

    记者截稿前获悉，为了增加打捞力量，从大连港前来增援的打捞船和潜水员将在晚些时候赶到出事现场，准备连夜打捞。

    另据了解，当年参与桥梁设计的两位辽宁省勘探设计院工程师及专家已经亲临现场，对事故进行调查。

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    田庄台大桥位于盘锦与营口交界处，连接辽河两岸，桥长500余米，始建于1972年，1977年建成通车。据悉，早在2000年，当地有关部门便已对大桥进行了加固修缮。今年5月23日，有关部门再次对大桥的承载状况进行了检测，最后结论还没有出来。